但在这三款车中，总体性价比最高的就是奥迪A4L，这车的缺点就是品牌形象不如奔驰和宝马，但其实奔驰宝马也不见得多么高端，路上这三款车的出镜率差不多，给人感觉差距也越来越小。

奥迪A4L在豪华品牌车型中保养算是比较便宜的，后期小毛病也不是特别多，既不漏油也不断轴，虽然采用湿式双离合变速箱，低档位的时候略微有些顿挫，但平顺型绝对要比宝马三系身上的8AT变速箱要好，而且双离合变速箱的传动效率很高，使奥迪A4L的实际油耗表现很经济。

以前的时候30万的落地价只能买到最低配的2.0T奥迪A4L，整体行驶质感和操控动力不错，但是配置太寒酸了。今年A4L赢来了一次不大不小的换代，没有带给消费者多少新鲜感，但产品力确实提升了不少。

全系都标配了液晶仪表盘，低配车型瞬间也显得高大上。悬浮式中控屏的尺寸也变大了，更关键的变化是车机系统不再是个摆设，有了一定的可玩性和实用性，这几个方面必须点赞。

奥迪A4L还是非常好开的，方方面面表现都比较优秀。有人说奥迪a4l的内饰不好看，但我现在却感觉奔驰C级的内饰很一般。

奥迪A4L的内饰，第一眼看上去不会有特别强的豪华豪，内饰颜色主要是由黑白灰组成，白色部分主要是塑料，黑灰色部分主要就是软性材料。各部位的做工都很精致，没有特别明显的缝隙和松动的地方。

新车还开了没有一个月，用车路况是半城市半郊区，目前平均表显油耗才7.7升，我还是基本上都开空调，这样的油耗水平真的很给力，奥迪A4L的发动机多了一个分层燃烧技术，在燃油经济性方面就是比迈腾要强一点。

废话不多说，下面简单分享一下我的购车经历吧，最近打算入手奥迪A4L的朋友，可以参考一下。

本人现在处于事业上升期，开了个小公司，用钱的地方蛮多的，出门应酬也想开辆好点能够上台面的，正好我朋友在融资租赁购车平台（51车）做销售经理，基本上从咨询到提车也就用了不到一周的时间，我们首付2万多，首年每月还款只要6千多，以我目前公司的月进账来看，完全轻轻松松，一年后如果尾款付不清还可以继续分3年还款。

关键是提车的购置税，租期内保险费，上牌费等51车平台都统统包办，线下门店的小姐姐服务也非常周到。可以缓解我资金压力的同时又能享受到喜提爱车的快感，对于我来说还是非常NICE的！

总的来说各个方面我都是很满意的，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。